長(zhǎng)沙的天氣越來(lái)越冷,車主開(kāi)車上路的時(shí)候都會(huì)選擇開(kāi)暖氣,這樣行駛過(guò)程中也更加的舒服。然而,許多車主對(duì)自己的汽車并不了解,有些車主會(huì)認(rèn)為我們車?yán)锏呐L(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)。
其實(shí)這個(gè)想法并不完全正確, 那汽車上面的暖風(fēng)到底是怎么產(chǎn)生的。
1、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液上面獲得熱量。
2、通過(guò)空氣輸送系統(tǒng)把它送到我們的車?yán)?,盡管它看起來(lái)像是在使用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱,但不是這樣的哦。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)必須有一定的熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熱量,那么也就沒(méi)有有暖風(fēng)這么一說(shuō)了。一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的溫度將達(dá)到90度。這個(gè)時(shí)候足以為我們的汽車提供暖氣,但有些司機(jī)沒(méi)有使用合理的開(kāi)暖氣方法,不僅沒(méi)有快速的供暖,還對(duì)汽車也有一定的影響。油耗也在無(wú)形中增加。
一些車主上車后立即打開(kāi)了暖風(fēng),其實(shí)這樣一種開(kāi)暖風(fēng)的方式是不對(duì)的,如果我們一上車就立即打開(kāi)暖風(fēng),那么汽車為了盡快提供暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)增加油耗,溫度就會(huì)迅速燃升高,這樣我們的燃料消耗就會(huì)繼續(xù)增加,這就是為什么我們?cè)谂L(fēng)之后油耗會(huì)增加的原因之一。
正確的方法應(yīng)該是在汽車啟動(dòng)之后不要急著將暖風(fēng)打開(kāi),應(yīng)該等到行駛一會(huì)之后再打開(kāi)暖風(fēng),這樣不僅我們的發(fā)動(dòng)機(jī)有預(yù)熱效果,當(dāng)我們?cè)诼飞祥_(kāi)車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,這種情況下,再次打開(kāi)暖風(fēng),同時(shí)使用內(nèi)部循環(huán),這有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱,使我們的汽車的供暖更快。
所以掌握一個(gè)合理的方法,在使用暖風(fēng)的時(shí)候不至于費(fèi)油耗還會(huì)更好的供暖。